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學車時不嚴格,畢業后等著被教育吧!

作者:admin  發表時間:2018-7-9 瀏覽次數:1326

 從2013年開始,公安部123號令就對交通事故責任倒查提出了新的要求:對三年以下駕齡駕駛人發生交通死亡事故負主要以上責任,要開展車管所考試發證責任倒查。追根溯源,培訓方肯定擺脫不了責任,這個時候,當事教練就“尷尬”了。即便不追責,當教練得知自己帶訓的學員出了車禍,造成了不可挽救的后果時,心里肯定也不是滋味。

 
學車時不嚴格,畢業后等著被教育吧!
 
  很多人想不明白,駕校教練為什么會那么嚴苛,忘記提前打燈、沒有及時看后視鏡這類小問題都要被一頓狂批。其實他們的行為很好理解,一方面是為了讓你順利通過考試,確保他的通過率,另一方面就是希望你能養成正確的駕駛習慣,出了駕校也能獨當一面,不至于發生嚴重的交通事故,令他惋惜和蒙羞。
 
  有些學員以為拿了駕照,就可以擺脫教練無情的責罵和嚴格的要求,可以為所欲為了,這樣的后果,顯然已經體現在了一次次或大或小的車禍中。也許只是因為沒打轉向燈,也許只是開快了一點,也許只是低頭看了一眼手機,也許只是喝了一點小酒……這些帶著僥幸心理犯下的、看似無關緊要的小問題,帶來的后果卻是無法想象的?,F在,你還認為學車中的“小問題”,真的是小問題嗎?
 
  說實在的,其實多數駕校教練都表示很無奈,面對學員的各種錯誤,說輕了怕不重視埋下隱患,說重了怕被記恨。對于學員來說,現在不好好學,出了駕校就會被更為嚴格的法規甚至是更為沉重的方式教育。最完美的解決辦法,就是教練在教學時多一些耐心,學員則按照教練的要求,實實在在地練好技術。www.blebleble.com
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